Автомобильный завод Чайка-Сервис

Это известное предприятие из Нижнего Новгорода представило два бренда КМУ: итальянские Amco-Veba и тросовые японские Tadano.
Новинка нынешнего года - мод. Amco-Veba 818Т 5S (16 тм, г/п 6070 кг) с большим вылетом (пять телескопических секций стрелы, 10,74 м). Очень удобен для использования на эвакуаторах - позволяет забирать автомобили из третьего ряда, перенося над крышами двух автомобилей, причем не только обычные «легковушки», но и «паркетники», кроссоверы, микроавтобусы и джипы массой более 2 т. Кран оснащён сертифицированной складной траверсой с гидравлическим балансиром и ротатором. Гидравлический балансир траверсы дает возможность удерживать горизонтально, перемещаемый краном, транспорт, с различным расположением центра тяжести. Главное преимущество эвакуатора с КМУ – это безопасность эвакуируемого автомобиля: гарантия полной сохранности деталей экстерьера и технического состояния подвески. Такая КМУ очень востребована в крупных городах, страдающих от транспортных пробок. У Amco-Veba есть целая серия КМУ «Т», предназначенных специально для эвакуаторов.
КМУ Amco-Veba делятся на серии: 100-я серия - легкие КМУ, которые не нужно регистрировать в Ростехнадзоре, 500-я, 800-я серия Т, и коленные, складывающиеся, их покупают за их компактность.
В линейке КМУ Tadano новинкой является тросовый кран мод. TM-ZR824(S), 14,8 тм, г/п 8200 кг, имеющий хороший вылет (12,66 м). Кран устанавливается на среднетоннажные шасси и пользуется спросом. КМУ Tadano обладают следующими преимуществами: неограниченный угол поворота колонны; на пульте управления расположена диаграмма рабочей зоны, отражающая зависимость между углом, высотой подъема и вылетом стрелы; также на пульте расположена таблица расчетной грузоподъемности, в которой указана возможная масса груза в зависимости вылета стрелы и длины выдвижения опор (максимальной или минимальной); на дисплее Tadano отображается информация о массе поднятого груза; имеется режима «акселерации», позволяющий увеличивать скорость работы, быстрее транспортировать тяжелые грузы за счет увеличения оборотов двигателя; также имеется режим замедленного движения при необходимости плавного и точного позиционирования груза; ограничитель грузового момента срабатывает при достижении предельной нагрузки крана, защищая автомобиль от опрокидывания и разрушения металлоконструкций; имеется система запоминания максимально допустимой высоты подъема стрелы при ограничениях рабочей зоны;
Бренд крюковых погрузчиков Kromann создан специально для российского производителя и российского рынка интернациональным коллективом специалистов из Германии, Эстонии и России. В результате создано оборудование с хорошим соотношением «цена-качество». «Чайка-Сервис» предлагает крюковой погрузчик Kromann на базе городского маневренного шасси Hyundai HD-78. Масса перевозимого груза составляет 3425 кг, емкость бункера 9 м3, г/п крюкового захвата 4000 кг, угол опрокидывания бункера 49º.

С уважением, Федот Прутков.